Großer Preis von Bahrain 2009
Renndaten | ||
---|---|---|
4. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009 | ||
Name: | 2009 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix | |
Datum: | 26. April 2009 | |
Ort: | as-Sachir | |
Kurs: | Bahrain International Circuit | |
Länge: | 308,238 km in 57 Runden à 5,412 km
| |
Wetter: | sonnig | |
Zuschauer: | ~ 30.000 | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota |
Zeit: | 1:33,431 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota |
Zeit: | 1:34,556 min (Runde 10) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes |
Zweiter: | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault |
Dritter: | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota
|
Führungsrunden |
Der Große Preis von Bahrain 2009 (offiziell 2009 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) fand am 26. April auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von China führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit sechs Punkten vor Rubens Barrichello und mit elf Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 16,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 17,5 Punkten vor Toyota.
Ferrari und Renault benutzten wieder KERS sowie erstmals Robert Kubica.[1]
Nach drei Rennen hatte Ferrari noch nicht gepunktet. Dies war der schlechteste Saisonstart für das Team seit 1981.[2]
Mit Fernando Alonso und Felipe Massa (jeweils zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im ersten freien Training setzte sich Lewis Hamilton an die Spitze des Feldes. Auf Platz zwei und drei folgten die BMW Sauber-Piloten Nick Heidfeld und Kubica.
Im zweiten Freitagstraining fuhr Nico Rosberg die schnellste Runde vor Alonso und Jarno Trulli.
Im dritten freien Training erzielte Timo Glock die Bestzeit vor Massa und Rosberg.
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Vettel war Schnellster. Die beiden Die Force-India- und Toro Rosso-Piloten und Mark Webber schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Vettel war erneut Schnellster. Nelson Piquet, jr., Heidfeld, Kubica, Kazuki Nakajima und Heikki Kovalainen schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Trulli fuhr mit einer Zeit von 1:33,431 Minuten die Bestzeit und sicherte sich die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Glock und Vettel. Für Toyota war es das erste Mal, dass beide Autos in der ersten Startreihe standen. Für Trulli war es die erste Pole seit dem Großen Preis der USA 2005, die vierte insgesamt und gleichzeitig die letzte seiner Karriere.
Rennen
Vor ungefähr 30.000 Zuschauern startete das Rennen. An der Spitze kam es zu einigen Verschiebungen: Glock setzte sich beim Start gegen Trulli durch und übernahm die Führung. Hamilton zog an Button und Vettel vorbei und nahm den dritten Platz ein. Vettel hatte einen schlechten Start und fiel auf den fünften Platz zurück. Auch Massa konnte seine Position nicht halten und musste seinen Frontflügel nach einer Kollision mit seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen wechseln lassen. Nachdem Button Hamilton zurücküberholt hatte, konnte sich die Toyota-Piloten vom Rest des Feldes absetzen. Die Toyota mussten allerdings früh an die Box, um nachzutanken, und so übernahm Button die Führung des Rennens. Trulli konnte aufgrund eines späteren Stopps an Glock vorbeiziehen und wurde wenig später von seinem ehemaligen Teamkollegen Alonso überholt.
Nachdem auch Button und Hamilton an der Box waren, übernahmen kurzzeitig Vettel und darauf Räikkönen die Führung des Rennens. Nach den Stopps der beiden führte Button das Rennen vor Trulli an. Vettel nahm hinter den beiden den dritten Platz ein und schaffte es nicht an Trulli vorbeizuziehen. Allerdings hatte der Red Bull-Pilot mehr Benzin an Bord und konnte länger als Trulli, der zeitgleich mit Button seinen zweiten Stopp absolvierte, fahren. Er erarbeitete sich somit einen Vorsprung und überholte Trulli schließlich nach seinen Boxenstopp.
Acht Runden vor Schluss schied mit Nakajima der einzige Pilot in diesem Rennen aus, in dem er mit sinkendem Öldruck in der Box aufgab.[3] An der Spitze gab es keiner weiteren Veränderungen und so gewann Button sein drittes Rennen in dieser Saison vor Vettel und Trulli. Die weiteren Punkte gingen an Hamilton, Barrichello, Räikkönen, der die ersten Punkte für Ferrari erzielte, Glock und Alonso.
Für BMW Sauber lief das Rennen schlechter als erwartet. Nachdem man im ersten freien Training noch in der Spitzengruppe war, fuhren Heidfeld und Kubica dem Feld im Rennen hinterher und waren größtenteils die letzten beiden Piloten.
Button und Brawn GP konnten ihrer Führung in der Weltmeisterschaft weiter ausbauen. Barrichello behielt den zweiten Platz vor Vettel.
Meldeliste
Anmerkungen
- ↑ Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
01 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:32,770 | 1:32,671 | 1:33,431 | 01 |
02 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 1:33,165 | 1:32,613 | 1:33,712 | 02 |
03 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 1:32,680 | 1:32,474 | 1:34,015 | 03 |
04 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:32,978 | 1:32,842 | 1:34,044 | 04 |
05 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:32,851 | 1:32,877 | 1:34,196 | 05 |
06 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 1:33,116 | 1:32,842 | 1:34,239 | 06 |
07 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault (K) | 1:33,627 | 1:32,860 | 1:34,578 | 07 |
08 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 1:33,297 | 1:33,014 | 1:34,818 | 08 |
09 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:33,672 | 1:33,166 | 1:35,134 | 09 |
10 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 1:33,117 | 1:32,827 | 1:35,380 | 10 |
11 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 1:33,479 | 1:33,242 | – | 11 |
12 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:33,221 | 1:33,348 | – | 12 |
13 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber (K) | 1:33,495 | 1:33,487 | – | 13 |
14 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber (K) | 1:33,377 | 1:33,562 | – | 14 |
15 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault (K) | 1:33,608 | 1:33,941 | – | 15 |
16 | Deutschland Adrian Sutil[# 1] | Indien Force India-Mercedes | 1:33,722 | – | – | 19 |
17 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:33,753 | – | – | 16 |
18 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 1:33,910 | – | – | 17 |
19 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:34,038 | – | – | 18 |
20 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:34,159 | – | – | 20 |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS
- ↑ Sutil behinderte am Ende von Q1 Webber und wurde um drei Startplätze strafversetzt.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 57 | 2 | 1:31:48,182 | 04 | 1:34,588 (11.) |
02 | Deutschland Sebastian Vettel | Osterreich Red Bull-Renault | 57 | 2 | + 7,187 | 03 | 1:34,756 (16.) |
03 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 57 | 2 | + 9,170 | 01 | 1:34,556 (10.) |
04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 57 | 2 | + 22,096 | 05 | 1:34,915 (12.) |
05 | Brasilien Rubens Barrichello | Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes | 57 | 3 | + 37,779 | 06 | 1:34,901 (25.) |
06 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari (K) | 57 | 2 | + 42,057 | 10 | 1:35,498 (42.) |
07 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 57 | 2 | + 42,880 | 02 | 1:34,574 (06.) |
08 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault (K) | 57 | 2 | + 52,775 | 07 | 1:35,722 (29.) |
09 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 57 | 2 | + 58,198 | 09 | 1:35,816 (37.) |
10 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault (K) | 57 | 2 | + 1:05,149 | 15 | 1:35,441 (37.) |
11 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 57 | 2 | + 1:07,641 | 18 | 1:35,165 (50.) |
12 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes (K) | 57 | 2 | + 1:17,824 | 11 | 1:35,520 (54.) |
13 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 57 | 2 | + 1:18,805 | 20 | 1:35,410 (30.) |
14 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari (K) | 56 | 3 | + 1 Runde | 08 | 1:35,065 (41.) |
15 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Mercedes | 56 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:36,376 (09.) |
16 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Mercedes | 56 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:36,219 (28.) |
17 | Schweiz Sébastien Buemi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 56 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:36,473 (38.) |
18 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber (K) | 56 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:35,706 (50.) |
19 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber (K) | 56 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:35,924 (52.) |
– | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 49 | 2 | DNF | 12 | 1:36,153 (39.) |
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
|
|
Konstrukteurswertung
|
|
Einzelnachweise
- ↑ Bahrain: Erstmals acht Autos mit KERS. Abgerufen am 30. November 2023.
- ↑ Ferrari ging völlig baden. Abgerufen am 30. November 2023.
- ↑ „Williams knapp an der Punkte-Hürde gescheitert“ (Motorsport-Total.com am 26. April 2009)
Weblinks
- Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com