Mercedes-Benz C 167

Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
C 167
Verkaufsbezeichnung: GLE Coupé
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottohybrid:
2,0–4,0 Liter
(245–450 kW)
Dieselmotor:
3,0 Liter
(200–243 kW)
Dieselhybrid:
2,0 Liter
(200–270 kW)
Länge: 4939–4961 mm
Breite: 2010 mm
Höhe: 1716–1730 mm
Radstand: 2935 mm
Leergewicht: 2290–2690 kg
Vorgängermodell Mercedes-Benz C 292

Der Mercedes-Benz C 167 ist ein SUV-Coupé der deutschen Automobilmarke Mercedes-Benz, das seit 2019 auf Basis des Mercedes-Benz V 167 gebaut wird. Wie das Vorgängermodell Mercedes-Benz C 292 wird das Fahrzeug wieder als GLE Coupé vermarktet.[1][2]

Modellgeschichte

Offiziell vorgestellt wurde der C 167 anlässlich der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2019 in Frankfurt am Main. Im Frühjahr 2020 wurden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert.[3] Gebaut wird das Fahrzeug im US-amerikanischen Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa.[4]

Die Topmodelle der Baureihe AMG GLE 63 und AMG GLE 63 S sollten im März 2020 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert werden. Auf Grund der COVID-19-Pandemie wurde der Auto-Salon am 28. Februar 2020 abgesagt.[5] Die Markteinführung erfolgte im Mai 2020.[6]

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im Januar 2023 vorgestellt. Der Marktstart erfolgte im Juli 2023.[7]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé (2019–2023)
    Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé (2019–2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé (2020–2023)
    Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé (2020–2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht AMG
    Innenansicht AMG
  • Mercedes-Benz GLE 450 d Coupé (seit 2023)
    Mercedes-Benz GLE 450 d Coupé (seit 2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technische Daten

Zum Marktstart 2020 wurde das Fahrzeug von einem Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit 200 kW (272 PS) oder 243 kW (330 PS) angetrieben. Außerdem stand mit dem GLE 53 Coupé eine Variante von Mercedes-AMG, die von einem 320 kW (435 PS) starken Reihen-Sechszylinder-Ottomotor in Kombination mit einem 16 kW starken Elektromotor angetrieben wird, zur Auswahl.[3]

Ottomotoren

Kenngrößen AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Bauzeitraum 11/2019–06/2020 06/2020–07/2023 seit 07/2023 03/2020–07/2023 seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* M 256 E 30 DEH LA G M 177 DE 40 AL
Motortyp R6-Ottomotor + Elektromotor V8-Ottomotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum 2999 cm³ 3982 cm³
max. Leistung 320 kW + 16 kW (435 PS + 22 PS)
bei 6100/min
420 kW + 16 kW (571 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min
450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min
max. Drehmoment 520 Nm
bei 1800–5800/min
+ 250 Nm
560 Nm
bei 2200–5800/min
+ 200 Nm
750 Nm
bei 2250–5000/min
+ 250 Nm
850 Nm
bei 2250–5000/min
+ 250 Nm
850 Nm
bei 2500–4500/min
+ 250 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 250 km/h [280 km/h]⁠1 280 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
5,3 s 5,0 s 4,0 s 3,8 s 3,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
9,3 l Super 9,6 l Super 10,2–10,5 Liter Super 11,5 l Super 12,3–12,7 Liter Super
CO2-Emission
(kombiniert)
212 g/km 219 g/km 232–239 g/km 262 g/km 263 g/km 280–287 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d ISC-FCM
1 
mit Driver’s Package

Dieselmotoren

Kenngrößen GLE 300 d 4MATIC Coupé GLE 350 d 4MATIC Coupé GLE 400 d 4MATIC Coupé GLE 450 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraum 06/2021–07/2023 seit 07/2023 11/2019–06/2021 11/2019–07/2023 seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* OM 654 DE 20 OM 656 D 29 R SCR
Motortyp R4-Dieselmotor R6-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter Turbo Turbo + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum 1993 cm³ 2925 cm³ 2989 cm³
max. Leistung 200 kW + 16 kW (272 PS + 22 PS)
bei 4200/min
198 kW + 15 kW (269 PS + 20 PS)
bei 4200/min
200 kW (272 PS)
bei 3400–4600/min
243 kW (330 PS)
bei 3600–4000/min
270 kW + 15 kW (367 PS + 20 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment 550 Nm
bei 1800–2200/min
600 Nm
bei 1200–3000/min
700 Nm
bei 1200–3200/min
750 Nm
bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 226 km/h 240 km/h 250 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
6,8 s 6,9 s 6,6 s 5,7 s 5,6 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,1–6,2 l Diesel 6,7–7,5 l Diesel 6,9–7,3 l Diesel 6,9–7,4 l Diesel 7,5–8,4 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)
160–163 g/km 177–197 g/km 182–193 g/km 183–195 g/km 197–220 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d ISC-FCM

Plug-in-Hybride

Kenngrößen GLE 350 e 4MATIC Coupé GLE 400 e 4MATIC Coupé AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ Coupé GLE 350 de 4MATIC Coupé
Bauzeitraum 06/2020–07/2023 seit 07/2023 seit 11/2023 03/2020–07/2023 seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* M 274 DE 20 AL M 254 DE 20 AL M 256 E 30 DEH LA G OM 654 DE 20 OMG 654M DE 20
Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor R6-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1991 cm³ 1999 cm³ 2999 cm³ 1950 cm³ 1993 cm³
Systemleistung 245 kW (333 PS) 280 kW (381 PS) 400 kW (544 PS) 235 kW (320 PS) 245 kW (333 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor 155 kW (211 PS)
bei 5500/min
185 kW (252 PS)
bei 5800/min
330 kW (449 PS)
bei 5800–6100/min
143 kW (194 PS)
bei 3800/min
145 kW (197 PS)
bei 3600/min
max. Leistung Elektromotor 100 kW (136 PS)
Systemdrehmoment 700 Nm 600 Nm 750 Nm 700 Nm 750 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor 350 Nm
bei 1200–4000/min
400 Nm
bei 2000–3200/min
560 Nm
bei 2200–5000/min
400 Nm
bei 1600–2800/min
440 Nm
bei 1800–2800/min
max. Drehmoment Elektromotor 440 Nm 480 Nm 440 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 250 km/h 210 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
6,9 s 6,1 s 4,7 s 6,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
1,5 Liter Super 0,8–1,0 Liter Super 1,2–1,4 Liter Super 1,1–1,3 Liter Diesel 0,6–0,8 Liter Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)
27 g/km 18–23 g/km 27–31 g/km 30–34 g/km 15–20 g/km
Batterieart Lithium-Ionen-Hochvoltakkumulator
Batteriekapazität 31,2 kWh brutto / 27 kWh netto
elektrische Reichweite 106 km 98–107 km 82–87 km 100–106 km 94–109 km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d ISC-FCM
  • Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:

M = Motor (Otto), OM = Oelmotor (Diesel), Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, DE = Direkteinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung, red. = leistungsreduziert, LS = leistungsgesteigert

Commons: Mercedes-Benz C167 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Offizielle Website

Einzelnachweise

  1. Patrick Lang: Mercedes GLE Coupé 2020: SUV-Coupé kommt zur IAA. In: auto-motor-und-sport.de. 28. August 2019, abgerufen am 5. September 2019. 
  2. Markus Jordan: GLE Coupé voraussichtlich ab November 2019 bestellbar #C167. In: blog.mercedes-benz-passion.com. 4. September 2019, abgerufen am 5. September 2019. 
  3. a b Stefan Leichsenring: Neues Mercedes GLE Coupé (2019): Mehr Luxus, mehr Coupé. In: de.motor1.com. 28. August 2019, abgerufen am 5. September 2019. 
  4. Markus Jordan: IAA 2019: Erste Bilder des neuen GLE Coupés #C167 #GLE. In: mbpassion.de. 27. August 2019, abgerufen am 30. September 2022. 
  5. Torsten Seibt: Mercedes-AMG GLE 63 Coupé Premiere: SUV-Coupé macht dicke Backen. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Februar 2020, abgerufen am 19. Februar 2020. 
  6. Markus Jordan: Mercedes-AMG GLE 63 (S) 4MATIC+ als SUV und Coupé bestellbar. In: mbpassion.de. 12. März 2020, abgerufen am 30. September 2022. 
  7. Sebastian Friemel: Mercedes GLE/GLE Coupé: frische Optik und Interieur-Update. In: autobild.de. 31. Januar 2023, abgerufen am 8. Februar 2023. 
Mercedes-Benz-Modelle

Aktuelle Pkw-Modelle mit Verbrennungsmotor:
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seit 1945: 600 (W 100) | 219 (W 105) | Baureihe 107 | W 108 | W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114 und W 115 | S-Klasse (W/V 116) | CLA (Baureihe 117) | W 120 | W 121 | 190 SL (W 121 B II) | Baureihe 123 | E-Klasse (Baureihe 124) | S-Klasse (Baureihe 126) | 220 SE (W 128) | SL (R 129) | S-Klasse (Baureihe 140) | CL (C 140) | GLA (X 156) | M-Klasse (W 163) | M-Klasse (W 164) | GLE (W 166) | GL (X 164) | GLS (X 166) | A-Klasse (Baureihe 168) | A-Klasse (Baureihe 169) | SLK (R 170) | SLK (R 171) | SLC (R 172) | 220/220 S (W 180) | 300 (W 186) | W 187 | W 188 | 300 (W 189) | AMG GT (Baureihe 190) | W 191 | SLS AMG (Baureihe 197) | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-Klasse (Baureihe 202) | C-Klasse (Baureihe 203) | CLC (CL 203 II) | C-Klasse (Baureihe 204) | GLK (X 204) | C-Klasse (Baureihe 205) | E-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 207) | CLK (Baureihe 208) | CLK (Baureihe 209) | E-Klasse (Baureihe 210) | E-Klasse (Baureihe 211) | E-Klasse (Baureihe 212) | E-Klasse (Baureihe 213) | CL (C 215) | CL (C 216) | S-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 217) | CLS (Baureihe 218) | CLS (C 219) | S-Klasse (Baureihe 220) | S-Klasse (Baureihe 221) | S-Klasse (Baureihe 222) | SL (R 230) | SL (R 231) | E-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 238) | B-Klasse (T 245) | B-Klasse (W 242/W 246) | R-Klasse (Baureihe 251) | GLC (X 253/N 253) | GLC Coupé (C 253) | CLS (C 257) | GLE Coupé (C 292) | CLK GTR (W 297) | W 414 | G-Klasse (W 460/W 461) | X-Klasse (Baureihe 470)

Historische vollelektrische Pkw-Modelle:
EQC (N 293)

Mercedes-Benz-Prototypen und -Versuchsfahrzeuge:
W 01 | W 14 | W 17 | W 25 D | W 103 | C 111 | C 112 | W 129 | W 130 | W 144 | W 145 | W 146 | W 147 | W 148 | W 157 | W 160 | W 161

Mercedes-Benz-Konzeptfahrzeuge:
NAFA | EXT-92 | Coupé Studie | Vision A 93 | Studie A | MCC | Studie SLK I | Studie SLK II | FCC | AA Vision | Maybach Studie | Altra | Vision SLR | Vision SLA | Vision GST | Vision CLS | Vision GST 2 | Vision R | Vision B | Ocean Drive

Mercedes-Benz-Renn- und -Rekordwagen:
W 25 | W 125 | W 154 | W 165 | T 80 | W 194 | W 196 | C9 | C11 | CLK GTR/LM (W 297) | CLR | W01 | W02 | W03 | W04 | W05 Hybrid | W06 Hybrid | W07 Hybrid | W08 EQ Power+ | W09 EQ Power+ | W10 EQ Power+ | W11 EQ Performance | W12 E Performance | W13 E Performance

Aktuelle Mercedes-Benz-Transporter und -Vans:
T-Klasse/Citan (W 420) | Sprinter | V-Klasse/Vito (Baureihe 447)

Historische Mercedes-Benz-Transporter und -Vans:
Citan (W 415) | Harburger | MB 100 | L 319 | T 1 | T 2 | Vaneo | Vario | Viano/Vito (Baureihe 638) | Viano/Vito (Baureihe 639)

Aktuelle Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
Accelo | Actros | Arocs | Atego | Atron | Axor | Econic | Zetros | Unimog (U 405, U 437.4)

Historische Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
bis 1945:
L 3/4 (W 02) | L 300 (W 15) | L 301 (W 136) | L 1000 (W 37) | G 3a | L 1500 | L 3000 | L 4500 | L 6500

seit 1945:
L 311 | L 312 | L 315 | L 321 | L 325 | L 326 | LP 333 | L 337 | L 710 | L 911 | L 1113 | LK | NG (Neue Generation) | SK (Schwere Klasse) | U 2010 | U 401 | U 402 | U 404 | U 406 | U 407 | U 408 | U 411 | U 417 | U 418 | U 421 | U 425 | U 435 | U 437.1 U 405 | U 437.4 | Antos

Historische Mercedes-Benz-Traktoren:
OE | MB-trac

Aktuelle Mercedes-Benz-Busse:
CapaCity | Citaro | Citaro CNG | Citaro K | Conecto | Integro | Intouro | Medio | Sprinter City | Sprinter Mobility | Sprinter Transfer | Sprinter Travel | Tourismo | Travego

Historische Mercedes-Benz-Busse / O-Busse:
seit 1945:
O 302 | O 303 | O 305 | O 305 GG | O 305 GT | O 305 GTD | O 307 | O 317 | O 320 | O 321 | O 322 | O 402 | O 404 | O 405 | O 405 G | O 405 GN | O 405 N | O 405 GTZ | O 405 GTD | O 407 | O 510 (Tourino) | O 520 (Cito) | O 3500

Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kompaktklasse W 15 (Typ 170)
W 23 (Typ 130)
W 30 (Typ 150)
W 28 (Typ 170 H)
Mittelklasse W 02 (Typ Stuttgart 200) W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260) W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230) W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) W 18 (Typ 290)
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) W 142 (Typ 320)
W 22
Oberklasse Typ 400 & Typ 630 W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K)
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen Modell K
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen W 103 (Typ G1) W 31 (Typ G4)
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter L 3/4 L 1000 Express L 301
L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeug­klasse Karosserie­versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kompaktklasse Schrägheck A W 176 W 177
Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169
B T 245 W 242 / W 246 W 247
Coupé CLA Baureihe 117 Baureihe 118
Mittelklasse Limousine / Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205 Baureihe 206
Coupé / Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 / A 205 Baureihe 236
Sportcoupé CL 203
Obere Mittelklasse Limousine / Kombi E W 136 W 120 / W 121 W 110 W 114 / W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213 Baureihe 214
W 136 / W 191
Coupé / Cabrio W 136 W 114 C 123 C 124 / A 124 Baureihe 207 Baureihe  238
Limousine EQE V 295
Oberklasse Limousine S W 187 W 180/W 128/
W 105
W 111
W 112 W 108 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222 Baureihe 223
W 109 V 116 V 126 V 140 V 220 V 221 V 222 V 223
W 186 W 189 W 100 Baureihe 240 X 222/VV 222 Z 223
Coupé / Cabrio W 187 W 180 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 Baureihe 217
W 188 W 128 W 112
Viertüriges Coupé CLS C 219 Baureihe 218 C 257
AMG GT 4-Türer X 290
EQS V 297
Großraumlimousine R Baureihe 251
Sportwagen Coupé / Roadster SLK R 170 R 171 R 172
SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231 R 232
AMG GT W 198 C 107 Baureihe 199 Baureihe 197 Baureihe 190 C 192
Rennwagen Coupé C 208 C 298
Geländewagen Steilheck / Cabrio G W 460 W 461
W 463 W 463
SUV Schrägheck GLA X 156 H 247
EQA H 243
Steilheck GLB X 247
EQB X 243
GLC Musso FJ X 204 X 253 X 254
N 253
Schrägheck C 253 C 254
Schrägheck EQC N 293
Steilheck GLE W 163 W 164 W 166 W 167
Schrägheck C 292 C 167
Schrägheck EQE X 294
Steilheck GLS X 164 X 166 X 167
Schrägheck EQS X 296
Pick-up Doppelkabine X P100 Baureihe  470[N]
Hochdachkombi Kombi / Kastenwagen T / Citan W 414 W 415[R] W 420[R]
Kleintransporter Kleinbus / Kastenwagen V / Vito N1000/N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447
MB 100 / MB 140
Sprinter L 206 Baureihen 601, 602, 611 W 901–905 W 906 W 907/910
Kastenwagen L 319 Baureihen 309, 310, 313 Baureihen 667–670 V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong, SAIC-Maxus und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Kooperation mit Renault-Nissan-Allianz: [R] Basierend auf einem Renault bzw. [N] basierend auf einem Nissan