Fredericia–Aarhus-banen
Fredericia–Aarhus-banen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Info | |||
Land | Danmark | ||
Status | Hovedbane i drift | ||
Utgangsstasjon | Aarhus | ||
Endestasjon | Fredericia | ||
Antall stasjoner | 10 | ||
Drift | |||
Åpnet | 4. oktober 1868 | ||
Eier | Banedanmark | ||
Operatør(er) | DSB | ||
Type trafikk | reisende og gods | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 25 kV, 50 Hz | ||
Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
Lengde | 108,5 km | ||
Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Høyeste hastighet | 180 km/t | ||
Fredericia–Aarhus-banen på Commons |
Fredericia–Aarhus-banen er en dansk jernbanestrekning mellom Århus og Fredericia. Den ble innviet 4. oktober 1868, og i 1929 hadde hele strekningen fått dobbeltspor.
Linjen er del av den Østjyske Længdebane, som går mellom Padborg og Fredrikshavn.
Linjekart
Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
![]() | Grenaabanen | ||||||||||||
![]() ![]() | 108,5 km | Aarhus H (1927) | |||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | DSB verksteder | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Århus–Randers banen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 501 Åhavevej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() | Kongsvang | ||||||||||||
![]() ![]() | 103,7 km | Viby J (2004) | |||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Odderbanen | ||||||||||||
![]() | 170 Skanderborgvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 98,7 km | Hasselager | |||||||||||
![]() | 170 Hovedvejen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 94,2 km | Hørning | |||||||||||
![]() | 170 Skanderborgvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Stilling | ||||||||||||
![]() | 511 Randersvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 85,7 km | Skanderborg | |||||||||||
![]() | 457 Låsbyvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | til Silkeborg | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Hylke | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 71,6 km | Hovedgård | |||||||||||
![]() | 433 Gammel Århusvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Tvingstrup | ||||||||||||
![]() | 433 Gammel Århusvej | ||||||||||||
![]() | 433 Gammel Århusvej | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Bygholm | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Godsterminal | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | DSB verksteder | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 57,1 km | Horsens (1868) | |||||||||||
![]() ![]() ![]() | Horsens Havnebane | ||||||||||||
![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Hatting | ||||||||||||
![]() | 451 Vestvejen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Eriknauer | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Løsning | ||||||||||||
![]() | 170 Hovedvejen | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 40,8 km | Hedensted | |||||||||||
![]() ![]() ![]() | Daugård | ||||||||||||
![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | fra Herning | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | 25,7 km | Vejle | |||||||||||
![]() | Vejle Å | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Vejle Havnebane | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() | Godsterminal | ||||||||||||
![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() | Munkebjerg | ||||||||||||
![]() | 14,8 km | Brejning | |||||||||||
![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() | 11,9 km | Børkop | |||||||||||
![]() | Pjedsted | ||||||||||||
![]() | Industrispor | ||||||||||||
![]() | ![]() | ||||||||||||
![]() | DSB verksteder | ||||||||||||
![]() | 0,0 km | Fredericia (1935) | |||||||||||
![]() | til Kolding og Odense | ||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
Litteratur
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Eksterne lenker
- Banedanmark Netredegørelsen 2014 Bilag 3.1A Baner i Danmark[død lenke]
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Portal: Danmark
Autoritetsdata