Škoda 532
Dane ogólne | |
Producent | |
---|---|
Premiera | 1938 |
Lata produkcji | 1938 |
Miejsce produkcji | Czechy |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Trójosiowy autobus |
Silniki | OHV |
Moc silników | 79,4 kW (108 KM) |
Škoda 532 – prototyp trzyosiowego autobusu stworzony przez firmę Škoda w 1938 roku.[1] Umieszczony podłużnie za ostatnią osią czterosuwowy sześciocylindrowy rzędowy silnik OHV o pojemności 7983 cm³, generujący moc 79,4 kW (108 KM) napędzał koła obu tylnych osi. Pojazd rozpędzał się maksymalnie do 93 km/h. Średnie spalanie wynosiło 25 litrów na 100 km.
Przypisy
- ↑ Škoda 532 - Aerodynamický autobus byl skvostem své doby. Zničili ho během války
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement |
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |