113A
 Wagon 113A w malowaniu PKP IC | |||
| Kraj produkcji |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Lata budowy | 1989-1999 | ||
| Wymiary | |||
| Masa służbowa | 33 500 kg | ||
| Długość | 24 500 mm | ||
| Szerokość | 2883 mm | ||
| Wysokość | 4050 mm | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna | 160 km/h | ||
| Parametry użytkowe | |||
| Liczba miejsc siedzących | 54 | ||
| |||
113A – wagony barowe jeżdżące w składach PKP Intercity. Wagony były produkowane w latach 1989-1999 przez H. Cegielski – Poznań. Obecnie jest to najpopularniejszy typ wagonów barowych używany przez PKP IC w pociągach Ekspres Intercity.
Odmiana oznaczona jako 113Aa jest także eksploatowana przez Polregio[1].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ KwSzP.Info - wagony 113Aa. [dostęp 2021-06-10].
- p
- d
- e
| Lokomotywy |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tramwaje |
| ||||||
| Zespoły trakcyjne |
| ||||||
| Wagony silnikowe |
| ||||||
| Wagony osobowe |
