Droga wojewódzka nr 541

DW541
Początek drogi

Lubawa[1]
53°30′18″N 19°43′51″E/53,505130 19,730720

Koniec drogi

Dobrzyń nad Wisłą[1]
52°38′42″N 19°20′31″E/52,644960 19,341810

Długość

123 km

Województwa

warmińsko-mazurskie,
mazowieckie,
kujawsko-pomorskie

Zdjęcie
Droga wojewódzka nr 541 w Piaskach koło Sierpca
Droga wojewódzka nr 541 w Piaskach koło Sierpca
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
15  Ostróda
S7E77 Gdańsk, Elbląg
16 Olsztyn, Mrągowo, Augustów
15  Brodnica, Toruń, Gniezno, Września, Jarocin, Trzebnica
10 Bydgoszcz, Szczecin
S5E261 Poznań, Wrocław
536  Iława
16 Grudziądz, Kisielice, Łasin
521 Kwidzyn, Prabuty
515 Malbork, Dzierzgoń
Województwo warmińsko-mazurskie
Powiat iławski
Gmina miejska Lubawa
541 Lubawa
ul. Wyzwolenia
15541
ul. Toruńska
Stacja paliw Fuel
(0,8) rondo 537541
ul. Przemysłowa,
ul. Dworcowa, ul. Gdańska
537  Grunwald, Pawłowo
S7E77 Nidzica, Warszawa
541 ul. Dworcowa
ul. T. Rzepnikowskiego
dworzec kolejowy Lubawa
rondo 541
ul. Składowa
541 ul. Składowa
przejazd kolejowy przez 252
rondo 541
ul. 19 Stycznia
 Lubawa-Centrum
537 Grunwald, Pawłowo
Gmina wiejska Lubawa
(5,4) Tuszewo
Powiat nowomiejski
Gmina wiejska Grodziczno
(10,7) Montowo
wiadukt nad linią kolejową9
(13) rondo 538
Katlewo
538  Nowe Miasto Lubawskie,
Łasin, Radzyń Chełmiński
15 Brodnica, Toruń, Trzebnica
16 Grudziądz
538  Rybno, Nidzica
545 Jedwabno, Szczytno
604 Wielbark
(16,2) Ostaszewo
Powiat działdowski
Gmina miejsko-wiejska Lidzbark
(20,1) Kiełpiny
(25,2) Ciechanówko
541 Lidzbark
ul. Szosa Lubawska
(29,0) 541544
ul. F. Chopina, ul. Piaski
544  Brodnica
15 Toruń, Gniezno, Trzebnica
543 Jabłonowo Pomorskie
541 ul. Piaski
odcinek wspólny z 544
ul. Piaski
rondo 541544
ul. Jeleńska
544  Działdowo, Mława, Przasnysz, Ostrołęka
7E77 Płońsk, Warszawa
541 ulica Jeleńska
ul. Jeleńska
ul. Myśliwska
541544
ul. Działdowska
 544 Działdowo, Ostrołęka
541 ul. Działdowska
(29,9) ul. Piaski
most nad Welem
(30,0) ul. A. Mickiewicza
(30,1) 541
ul. Kościelna, ul. Nowy Rynek
541 ul. Nowy Rynek
(30,2) ul. Ogrodowa
(30,3) ul. Dworcowa
(30,4) ul. Nowy Rynek
(30,5) ul. Strażacka
ul. Nowa
541 ul. Zieluńska
ul. Brzozowa
wiadukt nad linią kolejową 208
ul. J. Kraziewicza
ul. Tartaczna
ul. Słoneczna
rondo 541
ul. 3 Maja
ul. S. Żeromskiego
ul. T. Kościuszki
ul. J. Wybickiego
ul. T. Rejtana
ul. M. Dąbrowskiej
ul. Poprzeczna
ul. W. Reymonta
ul. Południowa
ul. Graniczna
(37,2) Nowy Zieluń
Województwo mazowieckie
Powiat żuromiński
Gmina miejsko-wiejska Lubowidz
541 Zieluń
ulica Szkolna
ul. Szkolna
ul. Zygmuntowska
rondo 541
ul. Jagiellońska
ul. Świętojańska
541 ulica Jagiellońska
ul. Piastowska
skrzyżowanie Glinki
Ruda
541 Lubowidz
ul. Jana Pawła II
 Stacja paliw L. Optima
(45,4) skrzyżowanie Pątki
(44,6) most nad Wkrą (45,7 m)
ul. Młyńska
rondo 541
ul. Żuromińska
ul. Żuromińska
ul. Podświętna
ul. Leśna
ul. Gamy
ul. Ogrodowa
rondo 541
ul. Wyzwolenia, ul. Krótka
ul. Wilcza
ul. Żuromińska
Łazy
, Gmina miejsko-wiejska Żuromin
rondo Brudnice
 Brodnica
przez: Sinogóra, Świedziebnia
541 Żuromin
ul. Lidzbarska
 Stacja paliw Orlen
rondo 541
ul. Jana Pawła II
ul. Komunalna, ul. Mazurska
 Żuromin-Centrum
541 ulica Jana Pawła II
ul. Działkowa
rondo 541563
ul. Wyzwolenia
563  Rypin
534 Golub-Dobrzyń, Wąbrzeźno
557 Lipno, 560 Brodnica
563  Żuromin-Centrum, Mława
544 Przasnysz, Ostrołęka
615 Ciechanów
ul. J. Zamojskiego
rondo 541
ul. Warszawska
 Żuromin-Centrum, Szreńsk
Franciszkowo
Gmina miejsko-wiejska Bieżuń
skrzyżowanie Sadłowo
Karniszyn
541 Bieżuń
ul. Mławska
(66,1) most nad Wkrą (42,6 m)
ul. Nadwkrzańska
ul. Stary Rynek
541 ul. Stary Rynek
541561
ul. Zamkowa, ul. Płocka
ul. Sierpecka
ul. Warszawska
561  Szumanie
10 Drobin, Płońsk
7E77 Warszawa
541 ul. Sierpecka
ul. Ogrodowa
ul. A. Zamoyskiego
ul. Polna
ul. dr. A. Wolskiego
ul. Makowa
Powiat sierpecki
Gmina wiejska Rościszewo
Lipniki
Rościszewo
Babiec Piaseczny
Gmina miejska Sierpc
541 Sierpc
ul. Bartosza Głowackiego
ul. W. Wróblewskiego
ul. Pogodna
ul. Pogodna
ul. Instalatorów
rondo 10541560
ul. T. Kościuszki, ul. J. Kilińskiego
10  Toruń, Bydgoszcz, Piła, Wałcz, Stargard, Szczecin
A1E75 Gdańsk
22 Gorzów Wielkopolski
10  Drobin, Płońsk
7E77 Warszawa
560  Rypin, Brodnica
541 ul. Jana Kilińskiego
odcinek wspólny z 560
ul. Kasztelańska
ul. gen. J. Bema
ul. 11-Listopada 541560
ul. Górna, ul. W. Reymonta
541 ul. 11-Listopada
odcinek wspólny z 560
ul. F. Żwirki i S. Wigury
 Stacja paliw L. Optima
ul. Podgórna
most nad Sierpienicą
541 Plac Kardynała
Stefana Wyszyńskiego
odcinek wspólny z 560
ul. Farna
ul. Księcia Wacława
ul. Zielona
ul. Płocka 541560
541 ul. Płocka
odcinek wspólny z 560
ul. M. Konopnickiej
ul. św. Wawrzyńca
rondo ul. Piastowska 541
560  Bielsk
60 Płock, Kutno, Łęczyca
541 ul. Piastowska
ul. G. Narutowicza
ul. Jana Pawła II
ul. Wiosny Ludów
ul. Wyzwolenia
ul. Osiedlowa
ul. gen. S. Grota-Roweckiego
ul. Słoneczna
rondo 541
ul. R. Traugutta
ul. Świętokrzyska
ul. W. Broniewskiego
ul. A. Fredry
ul. Dworcowa
dworzec kolejowy Sierpc
(89,2) przejazd kolejowy przez linie 2733
ul. S. Staszica, ul. Kolejowa
ul. Mieszka I
ul. Targowa
ul. Bolesława II Śmiałego
ul. P. Ściegiennego
Gmina wiejska Sierpc
Piaski
Bledzewo
Bledzewko
Gmina wiejska Mochowo
Zglenice Duże
Zglenice Małe
Żuki
Żółtowo
Mochowo
Mochowo-Parcele
Sulkowo Rzeczne
Województwo kujawsko-pomorskie
Powiat lipnowski
Gmina wiejska Tłuchowo
(105,6) most nad Skrwą
Tłuchówek
541 Tłuchowo
ulica Sierpecka
ul. Kwiatowa
ul. Słoneczna
ul. Cicha
ul. Szkolna
ul. Krótka
ul. Miła
ul. Spółdzielcza
ul. Leśna
539541
ul. 3-maja, ul. 15-sierpnia
539  Blinno
10 Skępe, Bydgoszcz, Szczecin
541 ulica 15-sierpnia
ul. Wiejska
(112) Kamień Kotowy 559
559  Lipno
10 Toruń, Bydgoszcz, Szczecin
559  Płock
60 Kutno, Łęczyca
A1E75 /91 Łódź, Katowice
Turza Wilcza
Trzcianka
Gmina miejsko-wiejska Dobrzyń nad Wisłą
Kolonia Chalin
Chalin
(123) Dobrzyń nad Wisłą 562
562  Płock
62 Nowy Dwór Maz., Siemiatycze
7E77 Warszawa
562  Szpetal Górny
67 Włocławek
62 Strzelno, Gniezno
A1E75 /91 Gdańsk, Toruń
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga wojewódzka nr 541 (DW541) – droga wojewódzka w województwach warmińsko-mazurskim, mazowieckim i kujawsko-pomorskim o długości 123 kilometrów łącząca Lubawę z Dobrzyniem nad Wisłą. Droga przebiega przez powiaty: iławski (gmina Lubawa), nowomiejski (gmina Grodziczno), działdowski (gmina Lidzbark), żuromiński (gminy Lubowidz, Żuromin, Bieżuń i Lutocin), sierpecki (gminy Rościszewo, Sierpc i Mochowo) i lipnowski (gminy Tłuchowo i Dobrzyń nad Wisłą).

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
? droga bita Lubawa – Lidzbark – Zieluń – Żuromin – Bieżuń lata 30. – 1952 ZygmuntZ. Jaworski ZygmuntZ., AlojzyA. Świkla AlojzyA., WacławW. Pastwa WacławW., Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Tadeusz Musiał, 1939 .
  • nieznana numeracja
  • kategoria na podstawie materiału źródłowego
1/3 Bieżuń – Sierpc
  • odnoga drogi państwowej nr 1
  • kategoria na podstawie materiału źródłowego
? Sierpc – Mochowo – Kamień Kotowy – Dobrzyń
  • nieznana numeracja
  • kategoria na podstawie materiału źródłowego
? • droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985
• droga krajowa: od 1 X 1985[2] 		Lubawa – Lidzbark – Zieluń – Żuromin – Bieżuń 1952–1986
Lista źródeł
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000, Druk rozpoczęto w kwietniu 1958 r. — ukończono w czerwcu 1958 r., Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, s. 52, 76 .
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 52, 76.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971 .
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. jedenaste, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1972 .
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975 .
  • Województwa: elbląskie • olsztyńskie: mapa krajoznawczo-samochodowa 1:500 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1978 .
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 53, 77, 79. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. VI. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1980, s. 53, 77, 79.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983 .
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, s. 53, 77, 79.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 53, 77, 79.
  • nieznana numeracja
  • różnorakie przedstawienie odcinka drogi w materiałach źródłowych – na mapach i atlasach samochodowych wydawanych przed 1970 r. mieszane oznaczenie, po 1970 r. w całości jako droga drugorzędna
541 • droga krajowa: 14 II 1986–31 XII 1998
• droga wojewódzka: od 1 I 1999 		Lubawa – Lidzbark – Żuromin – Bieżuń – Sierpc – Tłuchowo – Dobrzyń nad Wisłą od 14 II 1986
Lista źródeł
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. IX Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2002–2003, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska 2009: atlas samochodowy 1:500 000. Wybrane fragmenty w skali 1:200 000. Wyd. XV. Carta Blanca Sp. z o.o., Grupa Wydawnicza PWN, 2009, s. 17, 27. ISBN 978-83-61444-30-5.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
  • Polska 2017: atlas samochodowy Polski 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4.
  • Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3 .
 informacje dla ruchu ciężkiego


Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[3], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

W poprzednich latach droga wojewódzka nr 541 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny
nacisk 		Lata obowiązywania Odcinek
Tabliczka DW541 o biało-czarnym obramowaniu[a] do 10 ton II poł. lat 90.[b] – 200x Lidzbark – Lubowidz – Żuromin
2015[5]–2021 Lubawa 15 – Lidzbark 544[6]
Tabliczka DW541 do 8 ton[7] do 2015
  • Lubawa – Lidzbark
  • Żuromin – Bieżuń – Sierpc – Tłuchowo – Dobrzyń nad Wisłą
2015–2021 Lidzbark 544 – Żuromin – Bieżuń – Sierpc – Tłuchowo – Dobrzyń nad Wisłą

Miejscowości leżące przy trasie 541

Galeria

  • DW541 w Sierpcu
    DW541 w Sierpcu
  • DW541 pomiędzy Kiełpinami, a Lidzbarkiem
    DW541 pomiędzy Kiełpinami, a Lidzbarkiem

Uwagi

  1. ↑ Przedstawiony tu wygląd znaku wprowadzono dopiero w 2015 roku[4]
  2. ↑ Do końca 1998 roku jako droga krajowa – zobacz historię numeracji i kategorii

Przypisy

  1. ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 15 grudnia 2021 r. w sprawie nadania numerów drogom wojewódzkim. [dostęp 2022-02-18].
  2. ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  3. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  4. ↑ Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury i Rozwoju oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2015 r. poz. 1313)
  5. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  6. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  7. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:

    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.

    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 3 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

Linki zewnętrzne

  • p
  • d
  • e