Enduro
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Enduro é uma modalidade de motociclismo, praticada em pistas majoritariamente de todo-terreno.
A maior parte dos eventos, tal como Campeonato Mundial de Enduro são provas de regularidade, isto é, cada piloto deve cumprir o trajecto da prova num tempo previamente designado, sendo penalizados os pilotos conforme se desviem do tempo objectivo (quer por excesso como por defeito).[1]
Tradicionalmente, os pilotos partem agrupados, cada grupo separado por apenas alguns minutos. As provas do Campeonato do Mundo tem uma extensão mínima de 200 km, sendo que a secção em asfalto será no máximo de 30% do percurso total.
Enduro vs ralis
Muitas vezes as provas de enduro são confundidas com os ralis todo-terreno pelo público menos familiarizado com a modalidade Ambas as provas decorrem em pistas todo-terreno, geralmente com apenas uma passagem por cada secção, e cobrem uma extensão superior às restantes provas dos motociclismo. Os ralis de todo o terreno podem se realizar em apenas 1 ou 2 dias (Bajas) ou durante vários dias em várias etapas (ralis-raid como Rali Dakar.
Superenduro
O Superenduro é uma modalidade que mistura enduro com motocross e TT Trial. São provas realizadas regra geral dentro de pavilhões desportivos e os percursos têm diversos obstáculos que os pilotos têm de superar.
Eventos
A principal prova é o Campeonato Mundial de Enduro, criado em 1990 substituindo o Campeonato Europeu que se realizava desde 1968. O campeonato é organizado pela Federação Internacional de Motociclismo e consiste em 8 ou 9 Grande Prémios em diversos países, sendo cada grande prémio disputado em 2 dias consecutivos.
Outra prova muito conceituada são os 6 Dias de Enduro (International Six Days Enduro), que se realiza desde 1913. A prova é conhecida como "Os Jogo Olímpicos do Motociclismo", já que a prova é disputada por nações, participando os 6 melhores pilotos de cada país.[2]
Categorias
- Enduro 1 (E1) – 100 a 125 cc 2-tempos ou 175 a 250 cc 4-tempos
- Enduro 2 (E2) – 175 a 250 cc 2-tempos ou 290 a 450 cc 4-tempos
- Enduro 3 (E3) – 290 a 500 cc 2-tempos ou 475 a 650 cc 4-tempos
Campeonato Mundial de Enduro
Época | 80 cc 2-tempos | 125 cc 2-tempos | 250 cc 2-tempos | 350 cc 4-tempos | 500 cc 2-tempos | +350 cc 4-tempos |
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1990 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
1991 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
1992 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
1993 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
500 cc 4-tempos | ||||||
1994 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1995 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1996 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1997 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
250 cc 4-tempos | 125 cc 2-tempos | 250 cc 2-tempos | 400 cc 4-tempos | 500 cc 4-tempos | ||
1998 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
1999 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
2000 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
2001 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
2002 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
2003 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
E1 | E2 | E3 | ||||
2004 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2005 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2006 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2007 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2008 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2009 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2010 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2011 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2012 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2013 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2014 | ![]() | ![]() | ![]() | |||
2015 | ![]() | ![]() | ![]() |
Campeonato Júnior
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Thomas_Oldrati_-_2010_WEC_GP_of_Turkey.jpg/220px-Thomas_Oldrati_-_2010_WEC_GP_of_Turkey.jpg)
Season | Rider | Team |
---|---|---|
2005 | ![]() | Gas Gas |
2006 | ![]() | Husaberg |
2007 | ![]() | Husaberg |
2008 | ![]() | KTM |
2009 | ![]() | Husaberg |
2010 | ![]() | KTM |
2011 | ![]() | Honda |
2012 | ![]() | Husaberg |
2013 | ![]() | Husqvarna |
2014 | ![]() | Beta |
2015 | ![]() | Husqvarna |