McLaren MP4-28

McLaren MP4-28

Серія	Формула-1
Інженер (и)	Педді Лоу
Конструктор	McLaren
Попередня	McLaren MP4-27
Наступна	McLaren MP4-29
Технічні характеристики
Шасі	Монокок з пористого фіброкарбона та алюмінію з вбудованими передніми і бічними ударно-стійкими вузлами, а також з інтегрованим безпечним паливним баком
Підвіска (передня)	Система з торсіона і амортизатора, керована тягою і кутовим важелем з подвійними поперечними важелями
Підвіска (задня)	Система з торсіона і амортизатора, керована тягою і кутовим важелем з подвійними поперечними важелями. амортизатори Koni
Двигун	Mercedes-Benz FO 108F {{{Об'єм двигуна}}} V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв., 750 к.с. KERS (KERS Mercedes (потужність 60 кВт) посередині
Трансмісія	Renault McLaren, 7 швидкостей + 1 задня передача вуглепластикова, безступінчаста, з ручним керуванням диференціал зниженого тертя
Вага	642 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне	ExxonMobil High Performance (5,75% біопалива), мастильні матеріали Mobil 1
Шини	Pirelli P Zero Диски: Enkei (передні і задні): 13" Akebono (гальмівні супорти і головні гальмівні циліндри)
Історія виступів
Команда	Lotus
Пілоти	5. Дженсон Баттон 6. Серхіо Перес
Дебют	Гран-прі Австралії 2013
Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.   4 0 0 0 1
Кубок конструкторів	0
Чемпіон світу	0

McLaren MP4-28 — гоночний автомобіль команди Vodafone McLaren Mercedes, розроблений і побудований McLaren Racing під керівництвом технічного директора Педді Лоу для участі в Чемпіонаті світу з автоперегонів у класі Формула-1 сезону 2013 року.

Презентація боліда відбулася 31 січня 2013 року в містечку Уокінгу, де розташовується Технологічний центр McLaren. Безпосередньо представляли гоночну машину керівник стайні Мартін Уітмарш та технічний директор Педді Лоу.

Якщо MP4-28 з попередньою моделлю то насамперед були внесені зміни в конструкцію передньої підвіски — встановлено тяги замість штовхачів, що були минулого року. Така зміна дозволила знизити центр ваги в передній частині автомобіля та дещо збільшити висоту передньої частини шасі, що оптимізує потоки повітря під машиною, між шасі і колесами. Крім того змінилася форма бічних понтонів і аеродинамічних площин перед ними.

^† Пілот не зміг завершити перегони але був класифікований подолавши понад 90% дистанції.

Жирний шрифт — поул
Курсив — найшвидше коло

• Офіційний сайт команди [Архівовано 2 січня 2008 у Wayback Machine.]

п о р McLaren Racing Ltd Засновник Брюс Макларен McLaren Group Хамад ібн Іса аль-Халіфа (56%) TAG Group (14%) Мішель Латіфі (10%) Міноритарні акціонери (20%) Виконавча дирекція Зак Браун (Виконавчий директор) Андреас Зайдль (Спортивний директор) Чинний персонал Джеймс Кі Ніл Оутлі Пітер Продрому Андреа Стелла Том Стеллард Пет Фрай Колишній персонал Джон Барнард Ерік Бульє Марцін Будковський Стів Галлам Робін Герд Тім Госс Жіль де Ферран Йост Капіто Аластер Колдуелл Гордон Коппук Майк Кохлен Педді Лоу Ніл Мартін Тедді Майер Сем Майкл Гордон Мюррей Метт Морріс Джонатан Ніл Стів Ніколс Едріан Ньюї Джо Рамірес Ніколас Томбазіс Мартін Уїтмарш Норберт Хауг Діючі пілоти 3. Данієль Ріккардо 4. Ландо Норріс Тест-пілоти Стоффель Вандорн Нік де Вріс Оскар П'ястрі Колтон Герта Програма молодих пілотів McLaren Уго Угочукву Чемпіони світу Емерсон Фіттіпальді Льюїс Гамільтон Джеймс Гант Міка Гаккінен Нікі Лауда Ален Прост Айртон Сенна Колишні пілоти Див. відповідну категорію Чемпіони 1974 1976 1984 1985 1986 1988 1989 1990 1991 1998 1999 2008 Кубок конструкторів 1974 1984 1985 1988 1989 1990 1991 1998 Боліди Формули-1 M2B M4B M5A M7A M7B M7C M7D M9A M14A M14D M19A M19C M23 M26 M28 M29 M29F M30 MP4 (MP4/1) MP4B (MP4/1B) MP4/1C MP4/1E MP4/2 MP4/2B MP4/2C MP4/3 MP4/4 MP4/5 MP4/5B MP4/6 MP4/6B MP4/7A MP4/8 MP4/9 MP4/10 MP4/10B MP4/10C MP4/11 MP4/11B MP4/12 MP4/13 MP4/14 MP4/15 MP4-16 MP4-17 MP4-17D MP4-18 MP4-19 MP4-19B MP4-20 MP4-21 MP4-22 MP4-23 MP4-24 MP4-25 MP4-26 MP4-27 MP4-28 MP4-29 MP4-30 MP4-31 MCL32 MCL33 MCL34 MCL35 MCL35M MCL36 MCL60 MCL38