Kereta api Kuala Stabas
 | |
 Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Labuhan Ratu, Januari 2022 | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api Jarak Menengah |
| Status | Beroperasi |
| Daerah operasi | Divisi Regional IV Tanjungkarang |
| Pendahulu | Kereta api Seminung, dan Kereta api Way Umpu |
| Mulai beroperasi |
|
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
| Jumlah penumpang harian | 1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal | Tanjung Karang |
| Jumlah pemberhentian | 12 |
| Stasiun akhir | Baturaja |
| Jarak tempuh | 215 km |
| Waktu tempuh rerata | 5 Jam 10 menit (rata-rata) |
| Frekuensi perjalanan | Dua kali pergi pulang sehari |
| Jenis rel | Rel berat |
| Pelayanan penumpang | |
| Kelas | Ekonomi premium |
| Layanan disabilitas | Ada |
| Pengaturan tempat duduk | 80 tempat duduk disusun 2–2. (Kelas premium) Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang kursi dapat direbahkan |
| Pengaturan tempat tidur | Tidak ada |
| Fasilitas restorasi | Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia |
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. |
| Fasilitas hiburan | Ada |
| Fasilitas bagasi | Tidak ada |
| Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasional | 70 s.d. 90 km/jam |
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Kereta api Kuala Stabas (atau dikenal juga sebagai Kereta api Kuala Stabas Premium) adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) milik Divre IV Tanjungkarang di Pulau Sumatra dengan relasi Tanjungkarang–Baturaja pp.
Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di Mantab Premium (Madiun–Pasar Senen pp). Nama kereta api ini diambil dari nama pelabuhan yang berada di wilayah Krui, Kabupaten Pesisir Barat, Lampung. Kereta api ini mulai beroperasi pada 11 Juni 2018 untuk mendukung Angkutan Lebaran 2018.[1] Awalnya kereta api ini hanya beroperasi satu kali pulang pergi dalam sehari dan hanya berhenti di stasiun tertentu saja, seperti Rejosari, Kotabumi, Blambangan Umpu dan Martapura. Namun, sejak Kereta api Seminung dan Way Umpu di segmen lintas Tanjungkarang–Kotabumi dihapuskan, maka sejak 1 Desember 2019 kereta api ini beroperasi dua kali perjalanan pulang pergi dalam sehari dan pada saat itu sempat berhenti di semua stasiun di segmen lintas tersebut, ditambah Stasiun Ketapang dan Stasiun Way Tuba.[2][3]
Mulai 10 Februari 2021, KA Kuala Stabas tidak berhenti/melintas langsung di Stasiun Gedungratu, Branti, Rengas, Blambangan Pagar, Kalibalangan, dan Candimas.
Rangkaian
Rangkaian kereta api ini terdiri dari satu kereta kelas eksekutif, empat hingga lima kereta kelas ekonomi premium, dan satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium. Hanya kereta ekonomi premium yang diperuntukkan untuk penumpang umum, sedangkan kereta eksekutif dikhususkan untuk angkutan pegawai KAI. Apabila unit MP3 sedang bermasalah sehingga tidak siap dioperasikan, rangkaian kereta api ini menggunakan satu unit kereta makan dan pembangkit kelas bisnis sebagai gantinya. Rangkaian kereta api ini umumnya sering ditarik lokomotif CC201.
Insiden
Pada 18 Juli 2023 pukul 15:10 WIB, KA Kuala Stabas menabrak truk Fuso berisi tebu di perlintasan tanpa palang pintu di Kecamatan Blambangan Pagar, Lampung Utara. Kecelakaan ini menyebabkan lokomotif CC 201 83 42 anjlok dan mengalami kerusakan sehingga menyebabkan perjalanan kereta api sempat terganggu. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini.[4][5]
Galeri
-
Tampak luar kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas -
Tampak dalam kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas -
Tampak luar kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium kereta api Kuala Stabas -
Tampak dalam kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas -
Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Baturaja -
Kereta api Kuala Stabas berangkat dari Stasiun Kotabumi -
Kereta api Kuala Stabas siap diberangkatkan dari Stasiun Tanjungkarang -
KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2020 -
KA Kuala Stabas di emplasemen Stasiun Branti, Maret 2021 -
KA Kuala Stabas di Stasiun Tegineneng, Oktober 2021 -
KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2021
Stasiun Pemberhentian
Berikut adalah jadwal operasional Kuala Stabas berdasarkan Gapeka (Grafik perjalanan kereta api) tahun 2023[6]
Relasi : Tanjung Karang - Baturaja
| Stasiun | Kota / Kabupaten / Provinsi | Jadwal 1 | Jadwal 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ETA | ETD | ETA | ETD | ||
| Tanjung Karang (TNK) | Bandar Lampung | - | 06:30 | - | 13:30 |
| Labuan Ratu (LAR) | Bandar Lampung | 06:37 | 06:39 | 13:37 | 13:39 |
| Rejosari (RJS) | Natar, Lampung Selatan | 06:52 | 06:54 | 13:52 | 13:54 |
| Tegineneng (TGI) | Natar, Lampung Selatan | 07:06 | 07:08 | 14:06 | 14:08 |
| Bekri (BKI) | Bekri, Lampung Tengah | 07:22 | 07:24 | 14:23 | 14:25 |
| Haji Pemanggilan (HJP) | Anak Tuha, Lampung Tengah | 07:33 | 07:35 | 14:34 | 14:36 |
| Sulusuban (SLS) | Seputih Agung, Lampung Tengah | 07:42 | 07:44 | 14:43 | 14:45 |
| Kotabumi (KB) | Kotabumi, Lampung Utara | 08:09 | 08:19 | 15:14 | 15:24 |
| Ketapang (KTP) | Sungkai Selatan, Lampung Utara | 08:36 | 08:38 | 15:41 | 15:43 |
| Blambangan Umpu (BBU) | Way Kanan | 09:34 | 09:36 | 16:39 | 16:41 |
| Giham (GHM) | Tanjung Raja Giham, Way Kanan | 09:49 | 09:51 | 16:54 | 16:56 |
| Way Tuba (WAY) | Way Tuba, Way Kanan | 10:07 | 10:10 | 17:12 | 17:14 |
| Martapura (MP) | Ogan Komering Ulu Timur | 10:27 | 10:37 | 17:31 | 17:37 |
| Baturaja (BTA) | Ogan Komering Ulu | 12:05 | - | 19:05 | - |
Relasi : Baturaja - Tanjung Karang
| Stasiun | Kota / Kabupaten / Provinsi | Jadwal 1 | Jadwal 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ETA | ETD | ETA | ETD | ||
| Baturaja (BTA) | Ogan Komering Ulu | - | 06:30 | - | 14:00 |
| Martapura (MP) | Ogan Komering Ulu Timur | 07:21 | 07:23 | 14:51 | 14:53 |
| Way Tuba (WAY) | Way Tuba, Way Kanan | 07:41 | 07:43 | 15:11 | 15:13 |
| Giham (GHM) | Tanjung Raja Giham, Way Kanan | - | - | - | - |
| Blambangan Umpu (BBU) | Way Kanan | 08:09 | 08:11 | 15:39 | 15:41 |
| Ketapang (KTP) | Sungkai Selatan, Lampung Utara | 09:08 | 09:10 | 16:38 | 16:40 |
| Kotabumi (KB) | Kotabumi, Lampung Utara | 09:28 | 09:38 | 16:58 | 17:08 |
| Sulusuban (SLS) | Seputih Agung, Lampung Tengah | 10:02 | 10:04 | 17:33 | 17:35 |
| Haji Pemanggilan (HJP) | Anak Tuha, Lampung Tengah | 10:12 | 10:14 | 17:42 | 17:44 |
| Bekri (BKI) | Bekri, Lampung Tengah | 10:23 | 10:25 | 17:53 | 17:55 |
| Tegineneng (TGI) | Natar, Lampung Selatan | 10:43 | 10:45 | 18:11 | 18:14 |
| Rejosari (RJS) | Natar, Lampung Selatan | 10:59 | 11:16 | 18:28 | 18:38 |
| Labuan Ratu (LAR) | Bandar Lampung | 11:47 | 12:05 | 19:12 | 19:30 |
| Tanjung Karang (TNK) | Bandar Lampung | 12:15 | - | 19:40 | - |
Referensi
- ^ https://lampungprov.go.id/detail-post/pjs-gubernur-resmikan-kereta-api-kuala-stabas-rute-baturaja-tanjungkarang-pp
- ^ https://www.antaranews.com/berita/716034/kai-operasikan-kereta-kuala-stabas-premium-rute-tanjungkarang-baturaja
- ^ http://www.lampost.co/berita-ka-premium-kuala-stabas-armada-baru-angkutan-lebaran.html
- ^ https://news.detik.com/berita/d-6830534/ka-dan-truk-dievakuasi-perlintasan-kereta-di-lampung-kembali-normal
- ^ https://www.kupastuntas.co/2023/07/18/terjadi-tabrakan-ka-kuala-stabas-dengan-truk-di-lampura-pt-kai-akan-tuntut-sopir-truk
- ^ "Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor: KP-DJKA 70 Tahun 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Suamtera Bagian Selatan Tahun 2023" (PDF). Departemen Perhubungan Republik Indonesia. 2023-04-14. Diakses tanggal 2023-12-19.
 Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s
